1、起动发动机后安全检查的内容包括________等。
A、发动机运转声响
B、仪表、警示信号动态
C、燃料有无渗漏
D、轮胎温度
答案:ABC
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节:出租汽车维护的基本知识可知,发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。
2、驾驶出租汽车行驶途中,由于油路或电路故障,容易导致发动机突然熄火。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:汽车在运行中,发动机熄火停车的现象较多,其原因一般为油路或电路故障所致。事实上,驾驶员若能把握熄火现象的差异,通过分析推理,就能准确判断并顺利地排除故障。一、发动机突然熄火,是电路故障的主要特点。 二、发动机慢慢熄火,拉阻风门有好转,是油路故障的显著特征。 三、当不能断定是油路还是电路故障时,应按先易后难、先简后繁的原则进行检查。
3、申请人若首次参加出租汽车驾驶员从业资格考试,其全国公共科目和区域科目考试可在不同的区域完成。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,首次参加出租汽车驾驶员从业资格考试的申请人,全国公共科目和区域科目考试在首次申请考试的区域完成。
4、头部损伤伤员若有耳、鼻漏液说明________。
A、颅底骨折
B、内脏受损
C、胃部损伤
D、鼻梁骨折
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节:乘客突发疾病处置可知,头部损伤伤员若有耳、鼻漏液说明有颅底骨折,有条件先用无菌棉擦净耳、鼻周围的血迹及污染物,在用酒精消毒。
5、道路交通噪声主要来源于运行的机动车辆,其中以汽车噪声的影响最大。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节:汽车环保知识可知,道路交通噪声是城市环境噪声的主要组成部分,占到城市噪声的75%作用。交通噪声主要来自于运行的机动车辆,其中以汽车噪声的影响最大。
6、在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时,驾驶人要采取什么措施?
A、先制动减速,后转向避让
B、急转方向向左避让
C、急打方向,向右避让
D、先转向避让,后制动减速
答案:A
分析:注意是车速较高的情况下,因此若是直接转向,就很有可能发生侧翻。
7、轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗________的燃油。
A、20%
B、40%
C、60%
D、80%
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第一节:影响节能驾驶的主要因素可知,轮毂轴承间隙过大,轮毂和轴承会发热,出现车轮摇摆滚动的现象,滚动阻力加大,大约会多消耗20%的燃油。
8、商业险赔偿,保险金额低于实际价值时,以出险当时的实际价值计算赔偿。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节:交通事故处置可知,保险金额等于或低于实际价值时,按保险金额计算赔偿,并实行20%的事故责任免赔率。
9、汽车离合器应接合平稳,分离彻底,工作时不应有异响、抖动或不正常打滑现象。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节:出租汽车维护的基本知识可知,离合器:机动车的离合器应接合平稳,分离彻底,工作时 不应有异响、抖动或不正常打滑等现象。踏板自由行程应与该车型的技术要求一致。
10、个体出租汽车经营者自己驾驶出租汽车从事经营活动的,持其________申请注册。
A、身份证、机动车驾驶证
B、从业资格证、道路运输证
C、机动车驾驶证、从业资格证
D、机动车驾驶证、道路运输证
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,个体出租汽车经营者自己驾驶出租汽车从事经营活动的,持其从业资格证及车辆道路运输证申请注册。
11、开展出租汽车驾驶员职业道德建设有利于进一步提高出租汽车服务质量和服务水平,规范经营行为。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第一节:职业道德建设的意义可知,开展出租汽车驾驶员职业道德建设,有利于促进出租汽车市场健康、有序发展;有利于全面提升出租汽车行业文明程度和从业人员素质,树立文明和谐的行业风尚;有利于进一步提高出租汽车服务质量和服务水平,规范经营行为,倡导文明优质服务。
12、当驾驶员因个人原因未能按时到达预约地时,应主动联系乘客并告知原因。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:根据《网络预约出租汽车运营服务规范》可知:遇道路、气候、驾驶员身体、交通事故、车辆故障等特殊情况,驾驶员应及时向经营者说明原因,经证实并向乘客说明后可不视为拒载或甩客。
13、出租车驾驶员应当在服务质量信誉考核周期届满后30日内,持本人的从业资格证件到当地道路运输管理机构签注服务质量信誉考核等级。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员应当在服务质量信誉考核周期届满后30日内,持本人的从业资格证件到当地道路运输管理机构签注服务质量信誉考核等级。
14、硫磺、火柴属于危险化学品中的________。
A、爆炸品
B、易燃固体
C、自燃物品
D、放射性物质
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第六节:危险品的识别与处置可知,易燃固体是指燃点低,对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体物质,如硫黄、火柴等。
15、信访人在信访过程中应当遵守法律、法规,不得损害国家、社会、集体的利益和其他公民的________,自觉维护社会公共秩序和信访秩序。
A、政治权利
B、经济利益
C、合法权益
D、社会利益
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第三节:权益维护可知,信访人在信访过程中应当遵守法律、法规,不得损害国家、社会、集体的利益和其他公民的合法权益,自觉维护社会公共秩序和信访秩序。
16、信访人提出投诉请求的,可不载明信访人的姓名(名称)、住址和请求、事实、理由。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第三节:权益维护可知,信访人提出投诉请求的,应当载明信访人的姓名(名称)、住址、请求、事实、理由。
17、出租汽车驾驶员未办理注册手续驾驶出租汽车从事经营活动的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并处50元以上200元以下的罚款。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,未办理注册手续驾驶出租车从事经营活动,由县级以上的出租汽车行政主管部门责令更改,并处200元以上2000元以下罚款。
18、在冷机状态下,发动机起动所消耗的燃料比热机状态下要多________倍。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
分析:根据《网约车从业资格考试全国公共科目培训教材》第五章,在冷机状态下,发动机起动所消耗的燃料比热机状态下要多10倍
19、驾驶出租汽车行驶中方向突然向右跑偏,转向盘无法控制,一般情况下是________。
A、右前轮爆胎
B、右后轮爆胎
C、左前轮爆胎
D、左后轮爆胎
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:前轮轮胎爆裂,危险比较大,一旦爆胎,行驶方向会立刻向爆胎车辆一侧跑偏,直接影响驾驶员对转向盘的控制。
20、申请从业资格注册或者延续注册的出租汽车驾驶员,应当持其________申请注册。
A、从业资格证
B、机动车驾驶证及复印件
C、与出租汽车经营者签订的劳动合同或者聘用协议或者经营合同
D、有关部门或者单位出具的3年内无重大以上且负同等以上责任的道路交通事故记录证明
答案:AC
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,申请从业资格注册或者延续注册的出租汽车驾驶员,应当填写《出租汽车驾驶员从业资格注册登记表》,持其从业资格证及与出租汽车经营者签订的劳动合同或者聘用协议或者经营合同,到发证机关所在地的市、县级道路运输管理机构申请注册。
21、驾驶员服务质量信誉考核工作每2年进行1次。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:出租汽车驾驶员服务质量信誉考核工作每年进行一次。
22、心肺复苏采用抬颈压额,打开气道,判断呼吸,用________s看、听、感觉检查伤员呼吸情况。
A、3
B、5
C、7
D、9
答案:B
分析:根据急救常识可知:心肺复苏采用抬颈压额,打开气道,判断呼吸,用5s看、听、感觉检查伤员呼吸情况。
23、出租汽车驾驶员在城乡结合部行驶时,只要具备了较高的驾驶技能,就能避免道路交通事故的发生。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:具备了较高的驾驶技能,不一定避免道路交通事故的发生。
24、网约车平台公司所采集的个人信息和生成的业务数据,保存期限为不少于________。
A、1年
B、2年
C、3年
D、4年
答案:B
分析:根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十七条规定网约车平台公司应当遵守国家网络和信息安全有关规定,所采集的个人信息和生成的业务数据,应当在中国内地存储和使用,保存期限不少于2年,除法律法规另有规定外,上述信息和数据不得外流。
25、驾驶员积极的情绪和情感对安全行车的影响有哪些?
A、更容易保持平和心态
B、有利于集中注意力
C、保持心情亢奋激动
D、能冷静应对行驶中出现的各种状况
答案:ABD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节:安全运营心理素质可知,驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时,反应灵敏度提高,行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断,操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力,对行车安全是一种保证。反之,驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时,感受能力降低,精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓,时有失误。这是一种减力,对行车安全是一种潜在威胁。
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