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1、出租汽车服务评价指标中，要求道路交通责任事故每万车公里小于_____次。

A、0.1

B、0.01

C、0.05

D、1

答案：C

分析：根据出租汽车服务国家标准： 要求道路交通责任事故每万车公里小于0.05次。

2、事故现场发现伤员出现休克时，驾驶员应该________。

A、伤员保持平卧

B、将伤员下肢略抬高

C、低温过低时进行保暖

D、保持呼吸畅通头偏向一侧

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，昏迷、休克伤病员保持平卧，下肢略抬高，保持呼吸道畅通，头部应偏向一侧，以防呕吐物、分泌物误吸入呼吸道。

3、“预约出租汽车经营服务”需根据行驶里程、时间或者约定计费。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：“预约出租汽车经营服务”，是指以符合条件的七座及以下乘用车通过预约方式承揽乘客，并按照乘客意愿行驶、提供驾驶劳务，根据行驶里程、时间或者约定计费的经营活动。

4、驾驶员日常检查车辆轮胎包括________。

A、胎面花纹的深度

B、是否有异常的磨损、裂纹和损坏

C、车轮螺母是否有松动

D、是否存在有钉子、石子等异物

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，轮胎：气压标准，无夹石，无破裂，固定螺母无缺失、无松动。轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。

5、驾驶出租汽车低速行驶，突然发现前方有障碍物时，在道路交通条件允许的前提下，驾驶员应该________。

A、紧急制动

B、转向避让同时减速

C、急转方向

D、及时跳车

答案：B

分析：在车速较低时发生紧急情况，要判断能否利用转向避开前方障碍物。若转向避开障碍物比停车有效得多时，在道路交通条件允许的前提下，应尽可能优先考虑转向规避撞车，同时采取必要的减速措施。

6、轮胎气压过低会增大轮胎的滚动阻力，使汽车油耗明显增加。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第一节：影响节能驾驶的主要因素可知，轮胎压力降低时，轮胎变形增大，轮胎的迟滞损失增加，而使滚动阻力增加。

7、消费者向有关行政部门投诉的，可以在______日之内得到回复。

A、7

B、5

C、15

D、10

答案：A

分析：根据《消费者权益保护法》可知：消费者向有关行政部门投诉的，可以在7日之内得到回复。

8、车载灭火器应在距燃烧物________m左右处开启。

A、3

B、5

C、6

D、10

答案：B

分析：车载灭火器一般为手提式干粉灭火器，它的使用方法分三个步骤： 步骤一：在距燃烧物5米左右处开启，撕掉小铅块 步骤二：拔出保险销 步骤三：右手压下压把后提起灭火器，左手握住喷嘴，将干粉喷向燃烧区

9、影响轮胎使用寿命的因素有________。

A、轮胎气压

B、轮胎负荷

C、行驶速度

D、道路条件

答案：ABCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，（1)高速行驶时应注意保持安全车距，避免不必要或经常性制动，这样可以减少对轮胎的损害。（2）负载不均匀。（3）气压是决定轮胎寿命和工作好坏的主要因素。（4）道路状况。

10、继续教育周期自出租汽车驾驶员________起计算。

A、取得从业资格证件之日

B、从业资格注册之日

C、从业资格考试合格之日

D、与出租汽车经营者签订劳动合同或者聘用协议或者经营合同之日

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，继续教育周期为3年。自出租汽车驾驶员从业资格注册之日起计算。

11、出租汽车驾驶员有________等行为的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1万元以上3万元以下的罚款。

A、未取得从业资格证或者超越从业资格证核定范围驾驶出租汽车从事经营活动的

B、使用失效、伪造、变造的从业资格证驾驶出租汽车从事经营活动的

C、转借、出租、涂改从业资格证的

D、拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的

答案：ABC

分析：根据《出租汽车驾驶员从业资格考试》：有以下情形的，处1万元以上3万元以下罚款： 1、出租汽车驾驶员使用失效、伪造、变造的从业资格证，驾驶出租汽车从事经营活动的； 2、未取得从业资格证或者超越从业资格证核定范围驾驶出租汽车从事经营活动的； 3、转借、出租、涂改从业资格证的。

12、接到乘客投诉后，经营者在________小时内处理，________日内处理完毕。

A、12，3

B、12，5

C、24，5

D、24，7

答案：C

分析：根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》：接到乘客投诉后，平台公司应在24小时内处理，5日内处理完毕。

13、网约车车辆和驾驶员不得通过未取得经营许可的网络服务平台提供运营服务。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：网约车车辆和驾驶员不得通过未取得经营许可的网络服务平台提供运营服务。

14、网约车约车成功后，驾驶员应等待约车人或乘客与自己确认上车时间、地点等信息。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：即时用车服务约车成功后，网络预约出租车驾驶员应主动与约车人或乘客确认上车时间、地点等信息。

15、涡轮增压发动机在保证相同额定功率时，与非增压发动机相比，排量________。

A、要大

B、一样

C、要小

D、不确定

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，废物涡轮增压技术是指通过涡轮回收部分发动机排气能量，驱动压缩机对发动机进气进行压缩，是小排量发动机获得更多的进气量，从而达到与较大排量自然吸气式发动机相当功率水平技术，涡轮增压技术在保证发动机动力性的前提下，减小了发动机排量，大幅改善了发动机的经济性。

16、第三者责任事故赔偿后，合同保险责任终止。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：第三者责任保险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。 被保险人获得赔偿后，保险合同继续有效，直至保险期限届满。第三者责任险的保险责任为连续责任。保险车辆发生第三者责任保险事故，保险人赔偿后，无论每次事故是否达到保险责任限额，在保险期限内，第三者责任险的保险责任仍然有效，直至保险期满。

17、在道路上行车时，安全跟车距离无需随着速度变化而变化。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：安全跟车距离【需要】随着速度变化而变化，车速越高，跟车的安全距离要随之增大，这样才能保证安全。因此本题错误。

18、城市人民政府要妥善解决出租汽车驾驶员在______等方面的实际困难。

A、停车

B、就餐

C、加油（气）

D、如厕

答案：ABD

分析：城市人民政府要妥善解决出租汽车驾驶员在停车、就餐、如厕等方面的实际困难。

19、驾驶出租汽车行驶过程中有乘客突发疾病时，应让生病乘客下车后继续运营。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，驾驶出租汽车行驶过程中有乘客突发疾病时，出租汽车驾驶员要本着救死扶伤的人道主义精神，承担应尽的抢救义务，除应对病情按前述进行判断检查，采取力所能及的救护措施和紧急呼救。

20、驾驶车辆在泥泞路上制动时，车辆易发生侧滑或甩尾。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：出租汽车安全运营可知，车辆在泥泞、溜滑路面下紧急制动或猛转转向盘时，由于车轮抱死或轮胎受力失衡，车辆与路面之间失去横向摩擦阻力，易产生侧滑、行驶方向失控，极易导致向路边翻车、坠车或与其他车辆、行车相撞。

21、驾驶出租汽车遇泥石流，组织乘客逃生时，应注意________。

A、带上所有行李

B、不要携带重物

C、向泥石流方向的两边跑

D、停留在地势低洼地带

答案：BC

分析：当遇到泥石流时，要向泥石流前进方向的两侧山坡跑，切不可顺着泥石流沟向上游或向下游跑，更不要停留在凹坡处。同时，要注意避开河道弯曲的凹岸或地方狭小高度又低的凹岸，不要躲在陡峻山体下，防止坡面泥石流或崩塌的发生。生命第一，所以不要带上重物，这样会影响逃跑。

22、当出租汽车辆燃油不足时，驾驶员可以在确保乘客安全的前提下，载客前往加油站加注燃油。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：途中加注燃油前，必须选择远离加油站的安全地方让旅客下车等待，加完燃油后再组织旅客上车，并清点好车上人数；途中停车休息或就餐后必须核实乘客人数后方可开车。

23、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：变更车道一定要【提前】开启转向灯。

24、网约车服务评价指标中要求不小于80% 的指标是_____。

A、车辆相符率

B、驾驶员相符率

C、营运车辆保险购买合格率

D、约车成功率

答案：D

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：网约车服务评价指标中要求不小于80% 的指标是约车成功率。

25、出租汽车驾驶员与乘客之间容易引发纠纷的因素不包括______。

A、语言上的差异

B、视听上的错觉

C、理念上的误解

D、仪容仪表的遵守

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，服务纠纷中的轻微纠纷主要包括（1）价格纠纷。（2）乘车纠纷。（3）服务纠纷。（4）语言纠纷。（5）磕碰纠纷。此外，由于出租汽车驾驶员与乘客之间因语言差异，视同错觉，理念误解等，也容易引发纠纷。