合作网约车模拟题练习

1、以下哪项不属于出租汽车运营的主要特点？_____

A、点多

B、面广

C、拥堵

D、工作时间短

答案：D

分析：出租汽车运营的主要特点：点多、面广、拥堵。

2、驾驶车辆通过没有信号灯控制的交叉路口，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第一节：交通安全规则可知，《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第一节： 第四十四条，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

3、驾驶出租汽车通过无人看守的铁路道口，要加速通过。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到一停、二看、三通过。

4、出租汽车驾驶员应当按照规定使用计程计价设备，执行收费标准并主动出具有效车费票据。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《巡游出租汽车经营服务管理规定》：出租汽车驾驶员应当按照规定使用计程计价设备，执行收费标准并主动出具有效车费票据。

5、夜间会车时，应当在距对面来车100m以外改用近光灯。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：夜间会车时，应当在距对面来车150m以外改用近光灯。

6、违反法律法规，参与影响社会公共秩序、损害社会公众利益等停运事件的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值________。

A、扣20分

B、扣10分

C、扣5分

D、扣3分

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，违反法律法规，参与影响社会公共秩序、损害社会公众利益等停运事件的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣20分。

7、行车中驾驶员感到动力不足时可猛踩加速踏板增强动力，防止频繁换挡，这样可以节约燃料。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。

8、驾驶装有涡轮增压发动机的车辆时，应注意________。

A、停车后立即关闭发动机

B、停车后保持发动机怠速运转一段时间

C、保持空气滤清器、机油滤清器清洁

D、合理选择机油保证润滑有效

答案：BCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，（1）起动发动机后要预热。（2）停车后，保持发动机怠速运转3分钟以上，待发动机温度充分冷却后再熄火。（3）为保证涡轮增压器在高温和高速环境下的有效润滑，必须选择抗磨性好、耐高温的合成机油或半合成机油。（4）保持空气滤清器、机油滤清器等的清洁，防止灰尘等杂质进入涡轮增压系统造成磨损。

9、遇紧急情况避险时，驾驶员首先要尽量做到________。

A、财产不受损失

B、人员不受伤害

C、车辆不受损失

D、道路设施不受损失

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，生命是宝贵的，遇紧急情况避险时，应优先注意保护他人及自身生命安全。在危急情况下，车辆应向远离人的一方避让，宁可财产遭受损失，也要确保人员的安全；“避重就轻”就是避险时车辆应向损失较轻或危害较小的一方避让，尽量避开损失较重或危害较大的一方，以减轻事故的损失后果。

10、被保险机动车被盗期间肇事的，保险公司应承担赔偿责任。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者强制保险责任限额范围内予以赔偿。

11、驾驶出租汽车遇到紧急情况时应及时减速，急转转向。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）在车速低时发生紧急情况，要判断能否利用转向避开前方障碍物。在道路交通条件允许的前提下，应优先考虑转向规避撞车，同时制动减速，但切忌急转方向。（2）车速较高时发生紧急情况，切忌急转方向避让，应迅速制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。高速时急转方向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。

12、驾驶网约车在冰雪路面行驶的危险性在于________。

A、轮胎附着力增大

B、制动距离延长

C、油、电线路容易软化

D、电气设备易受潮短路

答案：B

分析：根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》：驾驶网约车在冰雪路面行驶会出现制动距离延长的危险

13、取得从业资格证件但在考核周期内未注册在岗的，仍需参加出租车驾驶员服务质量信誉考核。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，取得从业资格证件但在考核周期内未注册在岗的，不参加服务质量信誉考核。

14、遇到聋哑人乘车，出租汽车驾驶员应当怎样服务？

A、通过表情和手势让乘客感到友善

B、学习表示欢迎、友好的常用哑语

C、通过书面形式确认乘客目的地

D、模仿乘客仪态通过玩笑调和气氛

答案：ABC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第六节：特殊乘客的服务要求可知，遇有聋哑乘客乘坐出租汽车时，应尽可能将其安排到前排就座，以便沟通或指明目的地。上车后宜通过书面形式明确目的地。为做好聋哑乘客的服务工作，驾驶员应学习一些常用的，特别是表示友好、欢迎的哑语。切忌模仿聋哑乘客动作，取笑嘲讽对方。

15、铁路道口道路交通事故多发的主要原因有________。

A、驾驶员不注意观察盲目抢行

B、驾驶技能不熟练精神紧张易造成车辆熄火

C、机动车、非机动车、行人混行

D、因交通管制造成道路拥堵

答案：ABC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节：安全运营基本要求可知，通过无人值守的铁路道口时，应停车瞭望，确认安全后方可通过。穿越铁路时，应连续通过，不得在火车通过区内停车。如车辆发生故障，应采取相应措施，并让乘客迅速下车至安全区域。

16、机动车在路边起步后，应随时注意机动车两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶道路。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：一看二慢三汇入，这样做既出于安全考虑，同时也不影响其他车辆的正常行驶。

17、驾驶机动车应________安全通过铁路道口。

A、换空挡利用惯性

B、进入道口后换低速档

C、进入道口前减速减档

D、道口内停车左右观察

答案：C

分析：根据安全行车常识可知：驾驶机动车应进入道口前减速减档安全通过铁路道口。

18、出租汽车驾驶员和乘客的沟通方式包括______。

A、语言

B、音乐

C、文字

D、一些特定的非语言行为

答案：ACD

分析：根据《出租汽车驾驶员从业资格考试》：出租汽车驾驶员和乘客的沟通方式包括语言 、文字、一些特定的非语言行为。

19、事故现场救护关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的伤员时，注意事项有________。

A、可以改变损伤时的姿势

B、不要改变损伤瞬间的位置

C、不能自行复位

D、可以揉搓损伤关节

答案：BC

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的，应避免活动，不要改变损失时瞬间的位置、姿势，更不能自行复位；安放到固定位置后，保持损伤骨节的静止。

20、规避和减轻道路交通事故的危害和损失，最有效的措施就是________。

A、合理减速

B、紧急制动

C、控制方向

D、离开事故现场

答案：AC

分析：紧急情况的发生往往时间非常短暂，特别是高速行驶时。规避和减轻交通事故的危害和损失，最有效的措施就是减速、停车、控制方向。

21、出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目和区域科目成绩在全国范围内的有效期为3年。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，全国公共科目考试成绩在全国范围内有效，区域科目考试成绩在所在地行政区域内有效。

22、网约车平台公司宜通过第三方服务质量评价不断改进服务。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：网约车平台公司宜通过第三方服务质量评价不断改进服务。

23、出租汽车驾驶员检查运营所需物资主要包括电池电量、燃油或燃气，备足运营所需零钞，以及带好运营中需要的饮用水、食品等。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《出租汽车驾驶员运营服务规范》可知：出租汽车驾驶员检查运营所需物资主要包括电池电量、燃油或燃气，备足运营所需零钞，以及带好运营中需要的饮用水、食品等。

24、出租车驾驶员服务质量信誉考核实行基准分值为20分的记分制，另外加分分值为5分。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核实行基准分值为20分的计分制，另外加分分值为10分。

25、装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统正常的工作特性。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，采取紧急制动时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统（ABS）正常的工作特性，不是制动系统有故障。