漯河网络预约出租车

1、出租汽车驾驶员运营过程中应当按规定服从有关部门执法人员和出租汽车企业的管理、调配。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第二节：出租汽车驾驶员职业道德可知，首先，驾驶员应服从政府有关部门的监督和检查。其次，出租汽车驾驶员作为出租汽车企业的一员，要尊重出租汽车企业的管理，服从管理人员的统一调配，不能强调个人第一的想法。

2、出租汽车驾驶员应以________赢得乘客尊重，满足社会需求。

A、良好的服务态度

B、牺牲部分应得利益

C、尽可能快的运送速度

D、无条件满足乘客

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第二节：出租汽车驾驶员职业道德可知，出租汽车驾驶员在本职岗位上，自觉履行职业道德义务，以良好的服务态度满足社会需求，赢得顾客尊重。

3、驾驶机动车驶出隧道时，应注意明暗视力的变化，控制车速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据安全行车常识可知：驾驶机动车驶出隧道时，应注意明暗视力的变化，控制车速。

4、网约车辆的车内设施配置及车辆性能指标应体现高品质服务、差异化经营的定位。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车运营服务规范》可知：网约车辆的车内设施配置及车辆性能指标应体现高品质服务、差异化经营的定位。

5、驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，应该________来降低轮胎温度。

A、采用放气

B、向轮胎上浇冷水

C、加快车速

D、停车自然冷却

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，不允许采用放气、向轮胎上浇冷水等方法来降低温度，否则会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。

6、出租汽车服务评价指标中，要求道路交通责任事故每万车公里小于_____次。

A、0.1

B、0.01

C、0.05

D、1

答案：C

分析：根据出租汽车服务国家标准： 要求道路交通责任事故每万车公里小于0.05次。

7、驾驶出租汽车时，采用下列哪种做法可以节省燃料？________

A、发动机怠速时踩踏加速踏板

B、发动机长时间空转

C、将冷却液温度一直在较低水平

D、合理选择档位行车

答案：D

分析：发动机怠速时踩踏加速踏板、发动机长时间空转、将冷却液温度一直在较低水平都会消耗燃料。

8、取得从业资格证超过3年未申请注册的，注册后上岗前应当完成最多27学时的继续教育。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，取得从业资格证超过3年未申请注册的，注册后应当在1年内完成不少于27学时的继续教育。

9、汽车噪声主要来自于汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车噪声主要来自于汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声。此外还有车体振动和传动系统噪声等。

10、驾驶员从业资格考试全国公共科目和区域科目考试均合格的，应由市区的实际出租汽车行政主管部门在公布考试成绩起_____日内核发《网络预约出租汽车驾驶员证》。

A、5

B、10

C、20

D、30

答案：B

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：驾驶员从业资格考试全国公共科目和区域科目考试均合格的，应由市区的实际出租汽车行政主管部门在公布考试成绩起10日内核发《网络预约出租汽车驾驶员证》。

11、运营准备阶段调整心态，主要包括舒缓情绪、______。

A、保持体力

B、保持精神饱满

C、保持坐姿

D、保持沉默

答案：B

分析：运营准备阶段调整心态，主要包括舒缓情绪、保持精神饱满。

12、巡游车驾驶员在运营过程中有_____情形，乘客有权拒绝支付车费。

A、不按照规定使用计价，或者计价设备发生故障时继续运营

B、不按照规定向乘客出具相应车费票据

C、因道路交通堵塞，不能将乘客及时送达目的地

D、拒绝按规定接受刷卡付费

答案：ABD

分析：根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》：巡游车驾驶员在运营过程中有以下情形，乘客有权拒绝支付车费： 1、不按照规定使用计价，或者计价设备发生故障时继续运营 2、不按照规定向乘客出具相应车费票据 3、拒绝按规定接受刷卡付费

13、使用灭火器时灭火时应注意保持灭火器呈稍倾斜状态，并将干粉喷向火焰根部。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据火灾急救知识可知：使用灭火器时灭火时应注意保持灭火器呈稍倾斜状态，并将干粉喷向火焰根部。

14、在冰雪路上起步时，猛踩加速踏板会导致________。

A、车辆侧翻

B、驱动轮滑转

C、车辆熄火

D、方向失控

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，行驶中加速不可过猛，以防驱动轮打滑，减速时应利用发动机的牵阻作用，尽量避免使用制动器制动。

15、在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么？

A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大

B、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小

C、急弯路段应当紧随前车

D、以上说法都正确

答案：A

分析：上坡路段的安全距离应比平坦路段的大。上坡需要加速，为了避免和前车发生追尾，需要加大安全距离。

16、出租车驾驶员取得从业资格证后超过3年未申请注册的，注册后应当在1年内完成不少于27学时的继续教育。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内，应当接受不少于54学时的继续教育。出租汽车驾驶员累计注册时间满3年的，也应当接受不少于54学时的继续教育。取得从业资格证超过3年未申请注册的，注册后应当在1年内完成不少于27学时的继续教育。

17、出租汽车驾驶员遇到抢劫犯罪，应临危不惧，胆大心细，拼尽全力制服罪犯。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，遇劫后处理的原则（1）临危不惧，处变不惊。（2）快速反应，后发制人。（3）缓和对抗，以柔克刚。（4）把握时机，理智冒险。

18、减少空气阻力不会改善汽车的行驶经济性。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：功率的80%被用于克服空气阻力，减少空气阻力，就能有效地改善汽车的行驶经济性。

19、驾驶员积极的情绪和情感对安全行车的影响有哪些？

A、更容易保持平和心态

B、有利于集中注意力

C、保持心情亢奋激动

D、能冷静应对行驶中出现的各种状况

答案：ABD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。

20、出租汽车日常维护是驾驶员必须完成的日常工作，要做好_____的补给和车容整洁工作。

A、燃料

B、制动液

C、冷却液

D、润滑油

答案：ACD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，主要内容是最好燃料、冷却液、润滑油的补给。

21、网约车驾驶员待乘客上车后，可提示乘客关闭客户端实时分享功能。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：根据《网络预约出租汽车经营管理服务办法》可知：乘客上车后，向网约车经营者发送乘客上车确认信息，并提示可使用客户端应用程序中的车辆位置信息实时分享功能。

22、出租汽车驾驶员在运营过程中应使用普通话，或根据乘客需求使用地方方言、外语属于________要求。

A、服务标志

B、服务仪容

C、车容车貌

D、服务用语和言行举止

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第一节：驾驶员服务要求可知，服务用语和言行举止要求包括提倡出租车驾驶员使用普通话。可根据乘客需求，使用地方方言或外语。

23、关于安全生产违法行为举报制度，以下表述错误的是______。

A、负有安全生产监督管理职责的部门应当建立举报制度

B、举报电话、信箱或者电子邮件地址应当公开

C、只有对实名的举报才应当进行调查核实

D、举报事项需要落实整改措施的，报经有关负责人签字并督促落实

答案：C

分析：根据《安全生产法》举报制度：负有安全生产监督管理职责的部门应当建立举报制度、举报电话、信箱或者电子邮件地址应当公开、举报事项需要落实整改措施的，报经有关负贵人签字并督促落实。

24、出租汽车计价器显示的车费不包含________。

A、路桥通行费

B、计程费用

C、计时费用

D、起步运价

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，计价器显示的车费不包含车辆通行费，一般不含燃油附加费，出租汽车驾驶员应向乘客告之并做好解释工作，如实向乘客收费，不得向乘客收取返程的通行费。

25、出租汽车驾驶员在与乘客交流时应________紧盯乘客。

A、适时

B、避免

C、必须

D、视情

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营过程中不得紧盯乘客或目光停留时间过长。