1、交强险是机动车道路交通事故责任强制保险的简称。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节:交通事故处置可知,机动车道路交通事故责任强制保险的简称交强险。
2、下长坡控制车速最安全的方法是什么?
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案:C
分析:动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。 因此本题选C。
3、现场急救时,发现伤员腹部肌肉紧张疼痛时,可采用________方法进行缓解。
A、抬起伤员腿部直至垂直状
B、将膝盖下垫高
C、将伤员抬至半坐状态
D、将伤员放至平躺状态
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节:乘客突发疾病处置可知,现场急救时,发现伤员腹部肌肉紧张疼痛时,可采用将膝盖下垫高的方法进行缓解。
4、合理选用燃料、润滑油和轮胎等,可以降低燃油消耗,减少对生态环境的污染。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节:汽车环保知识可知,加强车辆日常维护,可减少污染物的排放。
5、驾驶员要根据车型控制装载量和车速,经常性的超载不但加大了爆胎的可能性,而且可能引发悬架变形和车身损坏。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节:出租汽车使用技术可知,严禁超载、超速行驶。驾驶员要根据汽车的型号来控制装载量和车速,经常性的超载不但加大了爆胎的可能性,而且还可能引起发悬架变形和车身损坏。
6、出租汽车驾驶员在载客运营过程中不得________。
A、与乘客交谈
B、接打手机
C、合理地控制行驶速度
D、从前车的左侧超车
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第二节:安全运营基本要求可知,出租汽车驾驶员在运营过程中,应当将手机关闭或者调整至静音状态,停车时再使用。
7、驾驶员申请参加从业资格考试的,应在最近______个记分周期内没有记满12分记录。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案:B
分析:根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》:驾驶员申请参加从业资格考试的,应在最近3个记分周期内没有记满12分记录。
8、个体出租汽车经营者自己驾驶出租汽车从事经营活动的,持其________申请注册。
A、从业资格证
B、车辆道路运输证
C、机动车驾驶证及复印件
D、有关部门或者单位出具的3年内无重大以上且负同等以上责任的道路交通事故记录证明
答案:AB
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,个体出租汽车经营者自己驾驶出租汽车从事经营活动的,持其从业资格证及车辆道路运输证申请注册。
9、驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置?
A、停车查明原因
B、控制转向缓慢行驶
C、降低车速行驶
D、保持机动车直线行驶
答案:A
分析:出现转向困难的情况,就说明有问题产生了,因此要停车检查是什么原因造成转向困难,因此本题选“停车查明原因”。
10、轮胎充气压力过高,不会降低轮胎寿命。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:气压过足会导致轮胎胎面接地面积减小,胎体刚性增加,缓冲性降低,并会带来以下问题以及安全隐患: (1) 胎面中央位置过度磨损。 (2) 增大轮胎受外力冲击时破裂甚至爆胎的危险。 (3) 接地面积减小导致操控性下降,易发生甩尾、滑行等危险 (4) 乘车舒适感下降。 (5) 长期气压过足行驶,易对车辆底盘造成伤害。
11、驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该________。
A、继续重踩制动踏板
B、挂空挡继续行驶
C、及时停车降温
D、使用驻车制动继续行驶
答案:C
分析:驾驶出租汽车下长坡,发现制动器效能减弱时,驾驶员应该及时停车降温,千万不要立即进入水中冷却,以免造成制动鼓损坏。
12、雾天能见度较低时,驾驶出租汽车应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,必要时开启危险报警闪光灯。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,雾天行车,能见度低,驾驶员视野变窄、视线模糊,很迟才能看清前方障碍物,极易引发交通事故。驾驶员应打开前后雾灯和示廓灯,或打开近光灯起补充作用,并严格控制车速,根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。
13、在投保了车辆损失险的基础上可投保的附加险包括________。
A、全车盗抢险
B、玻璃单独破碎险
C、车辆停驶损失险
D、自燃损失险
答案:ABCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节:交通事故处置可知,附加险是在投保了车辆损失险的基础上方可投保全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险等保险属于附加险。
14、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规、________、经营行为、运营服务等四方面内容。
A、维护稳定
B、安全生产
C、服务质量
D、车容车貌
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节:出租汽车服务质量信誉考核可知,出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等四方面内容。
15、出租汽车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内,应当接受不少于________学时的继续教育。
A、72
B、54
C、27
D、18
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,出租汽车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内,应当接受不少于54学时的继续教育。出租汽车驾驶员累计注册时间满3年的,也应当接受不少于54学时的继续教育。
16、网约车驾驶员不应提供________形式的网约车运营服务。
A、电话预约
B、巡游揽客
C、网络预约
D、站点候客
答案:BD
分析:根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
17、出租汽车驾驶员连续运营达到4小时后,必须休息且至少休息10分钟。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节:安全运营基本知识可知,当出租汽车驾驶员连续运营达到4个小时后,必须休息且至少休息20分钟。
18、出租汽车驾驶员在运营过程中,保证以最快速度到达目的地,比安全文明行车更重要。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节:安全运营基本知识可知,为预防和减少道路交通事故,出租汽车驾驶员应提高职业道德修养、加强安全意识、自觉遵守交通法规,提高自身素质,做到安全行车、文明驾驶。
19、出租汽车驾驶员“诚信经营”要求驾驶员________。
A、拾金不昧
B、适当绕路增加收益
C、对老年乘客可以婉拒
D、少收乘客费用
答案:A
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第二节:出租汽车驾驶员职业道德可知,诚信经营要求出租汽车驾驶员严格按出租汽车客运法规经营,做到不拒载,不挑乘客运距远近,严格按规定收费。
20、炎热天气行车过程中,驾驶员应注意检查车辆________。
A、水温表读数变化
B、轮胎胎压
C、气压表读数变化
D、电路油路
答案:ABCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节:安全行车特别要求与紧急情况处理可知,要注意避免发动机过热,保持散热器内有充足的冷却液,及时清除散热器和发动机体外表面的灰尘和油垢,及时检查风扇传动带张力是否符合规定标准。掌握适当车速,低速档行驶时间不宜过长,加速不宜过急,发动机不宜长期处于大负荷下工作,以免发动机温度过高而损坏汽缸垫。发现胎温、胎压过高时,应该选择阴凉处停车休息,让其自然恢复正常后,再继续行驶。
21、驾驶员未取得驾驶资格发生交通事故的,保险公司应承担赔偿责任。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:驾驶员未取得驾驶资格,保险公司应当在第三者强制保险责任限额范围内承担理赔责任。
22、雪天驾驶出租汽车的主要风险有________。
A、车辆稳定性下降操控难度大
B、制动距离延长、方向易跑偏
C、车辆容易侧滑
D、温度低导致驾驶员视力下降
答案:ABC
分析:温度低并不会导致驾驶员视力下降。
23、出租汽车驾驶员在运营过程中,因车辆或驾驶员原因造成车辆停驶时,应______计费。
A、取消
B、重新
C、终止
D、暂停
答案:D
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节:服务流程可知,因驾驶员原因造成车辆停驶时,计价器应暂时停计费。
24、出租汽车驾驶员到从业资格证发证机关核定的范围外从事出租汽车客运服务的,应当________。
A、参加当地的从业资格换证考试
B、参加全国公共科目考试
C、补充参加当地的区域科目考试
D、重新参加全国公共科目考试和当地的区域科目考试
答案:C
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节:出租汽车驾驶员从业资格管理可知,出租汽车驾驶员到从业资格证发证机关核定的范围外从事出租汽车客运服务的,应当参加当地的区域科目考试。区域科目考试合格的,由当地设区的市级道路运输管理机构核发从业资格证。
25、行车中出现不利于安全行车的异常情绪时,出租汽车驾驶员可以________。
A、与乘客闲谈舒缓情绪
B、集中精力观察路况
C、必要时短暂停车休息调整心态
D、进行心理暗示放松心情
答案:BCD
分析:《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节:安全运营心理素质可知,驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时,反应灵敏度提高,行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断,操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力,对行车安全是一种保证。反之,驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时,感受能力降低,精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓,时有失误。这是一种减力,对行车安全是一种潜在威胁。
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